विकाश पराजुली
बुटवल । बालविवाह गराइदिएको भन्दै रुपन्देहीमा चार जनाविरुद्ध मुद्धा दर्ता गरिएको छ । रुपन्देहीको रोहिणी गाउँपालिका वडा नम्बर ७ मा बालविवाह गराउने बालिकाका आमा रुमछली मल्लाह र दाजु सञ्जयकुमार मल्लाविरुद्ध बालविवाह अपराध अन्तर्गतको मुद्दा दर्ता गरिएको हो ।
बुटवल । बालविवाह गराइदिएको भन्दै रुपन्देहीमा चार जनाविरुद्ध मुद्धा दर्ता गरिएको छ । रुपन्देहीको रोहिणी गाउँपालिका वडा नम्बर ७ मा बालविवाह गराउने बालिकाका आमा रुमछली मल्लाह र दाजु सञ्जयकुमार मल्लाविरुद्ध बालविवाह अपराध अन्तर्गतको मुद्दा दर्ता गरिएको हो ।
परिवारले साविक छिपागढ बस्ने १४ वर्षीया लक्ष्मी (नाम परिवर्तन) लाई भारतको महाराजगञ्ज थाना सुनौली गाम रोला सामाकारका २० वर्षीय युवकसँग विवाह गरिदिएका थिए । पीडित बालिका भारतबाट भागी फूपूको सहयोगमा जाहेरी दिएपछि पीडित आमा र दाजुलाई अपराधमा मुद्दा दर्ता गरी थप अनुसन्धान भइरहेको जिल्ला प्रहरी कार्यालय रुपन्देहीले जनाएको छ ।
त्यस्तै, रुपन्देहीको समइमाई गाउँपालिका वडा नम्बर १ की १२ वर्षीया बालिकालाई जर्वरजस्ती फकाएर विवाह गरेको भन्दै विवाह गर्ने युवक र बाबुमाथि पनि मुद्दा दर्ता भएको छ । १२ वर्षीया बालिकालाई ललाइफकाइ गरी त्यही गाउँका पुजारी भनिने श्यामनारायण मिश्र र उनका छोरा लव मिश्रले भारतका पवनकुमार कहासँग जबर्रजस्ती बालविवाह गराइदिएका थिए ।
बालकका वुवाले बालविवहा विरुद्ध जारी दिएपछि भारत पन्जावका सुग्रीम कंहारको छोरा छाटे भन्ने पवनकुमार कहार र बालकका वुवा सुग्रिम कहारलाई बालविवाह अन्तर्गत मुद्दामा म्याद थप गरी अनुसन्धान अगाडि बढाइएको प्रहरीले जनाएको छ ।

बुटवल, चैत ४ - बुटवलका केही स्थानमा सार्वजनिक सडकलाई बसपार्कको रुपमा प्रयोग गरिएको भए पनि त्यसको व्यवस्थापनमा कसैको ध्यान जान सकेको छैन।
नियमतः सडकमा बसपार्क गराउन नपाइने नियम भए पनि रुपन्देही जिल्लाका केही स्थानमा भने सडकलाई नै बसपार्कको रुपमा विकास गरिएको छ। रुपन्देहीको सिद्धार्थनगर नगरपालिका बेलहियादेखि कास्की जिल्लाको पोखरासम्म पुग्ने सिद्धार्थ राजमार्ग अन्र्तगत बुटवलमा मात्र दुई स्थानमा बसपार्क रहेका छन्।
बुटवल उपमहानगरपालिका–६ मा रहेको पाल्पा बसपार्क यसको एक उदाहरण हो। पहिला भानु पार्कको रुपमा रहेको उक्त स्थानलाई अहिले पाल्पा बसपार्कको रुपमा चिनिन्छ। जुन स्थानको मुख्य सडकमा नै वर्षौंदेखि साना–ठूला गाडी यात्रु कुरेर बसेका हुन्छन्। सो बसपार्कमा न्यूनतम् पाँच वटा गाडीको लावालस्कर लागेको जहिले पनि देख्न सकिन्छ।
अन्य स्थानमा यात्रु ओराल्ने र चढाउने गरिए पनि उक्त स्थानमा यात्रुको लागि टिकट काउन्टर नै स्थापना गरिएको छ। पाल्पा जिल्लाका विभिन्न स्थान, स्याङ्जा जिल्लाका विभिन्न स्थानका साथै बाग्लुङ, पर्वत र कास्की जिल्लाको लागि उक्त स्थानबाट यात्रुले टिकट काटेर जाने गर्छन्। खासगरी पाल्पा जिल्लाको सदरमुकाम तानेसनको लागि प्रत्येक आधा–आधा घण्टामा त्यहाँबाट बस छुट्ने गर्दछन्।
ऐन नियम विपरीत कुनै पनि राजमार्गमा अवरोध पुर्याउन पाइँदैन, सडक संरचना मिचेर बनाइएका भौतिक संरचनाहरु सरकारले भत्काउदै गर्दा सडकमै रहेको बसपार्कतर्फ भने ध्यान दिएको छैन। पश्चिम क्षेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलका प्रमुख कृष्णहरि शर्माले सडकमा रहेको बसपार्कलाई व्यवस्थापनका लागि पहल थालिने बताए।
कार्यालयका प्रहरी नायब उपरीक्षक अवदेश विष्टले सार्वजनिक सडकमा कुनै पनि देशमा बसपार्क नभएको भन्दै त्यसलाई जसरी पनि हटाई छाड्ने सार्वजनिक कार्यक्रममा समेत भन्ने गरेको भए पनि अहिलेसम्म व्यवस्थापन भएको छैन।
यता बुटवल उप–महानगरपालिकाका निमित्त प्रमुख विष्णु खनालले सडकमा रहेका बसपार्कका लागि व्यवस्थापन गर्ने पहल गरिएको भए पनि विभिन्न समस्या उत्पन्न भएपछि रोकिएको बताए। उनले रुपन्देही व्यापार संघ र तल्लो सिद्धबाबा क्षेत्रमा व्यवस्थापन गर्ने योजना बनाए पनि सिद्धबाबामा बटालिएन गार्डेनको रुपमा विकास गरिएको र व्यापार संघ आसपासमा सरकारी कार्यालयलाई बाधा पुग्ने भएपछि सो योजना रोकिएको बताए। अहिले तत्कालका लागि सडक बसपार्कको व्यवस्थापनको कुनै पनि योजना नरहेको उनको भनाइ छ।
पाल्पा बसपार्कसँगै बुटवलको पुरानो बसपार्क सडक पनि अहिले बसपार्कको रुपमा प्रयोग गरिएको छ। पूर्व–पश्चिम महेन्द्र राजमार्ग अन्तर्गत बुटवल नारायणघाट सडक खण्डमा पर्ने पुरानो बसपार्क अगाडिबाट रुपन्देहीका विभिन्न पश्चिमी क्षेत्रमा बस छुट्ने गर्छन्।
पश्चिम क्षेत्रका खासगरी फर्साटिकर, अमुवा, मानपकडी, सुर्यपुरा जाने र कपिलवस्तु जिल्लाको बैरहिया, ४ नम्बर जितपुर जाने गाडी त्यहाँबाट मात्रै छुट्छन्। जसलाई यातायात व्यवसायीहरूले मिनी बसपार्कको रुपमा प्रयोग गरेका छन्।
राजमार्गको सडक प्रयोग गरेर पश्चिम नेपाल बस व्यवसायी संघ र बुटवल यातायात व्यवसायीले आफ्नो यातायाताका साधनहरु पार्किङ गर्ने र बसपार्कको रुपमा प्रयोग गर्दा समेत स्थानीय निकाय बेखबर बनेको छ।

बुटवल, चैत १७ - वैशाख ३१ गतेका लागि तय भएकाे स्थानीय निकायको निर्वाचनलाई लक्षित गरी रुपन्देही जिल्लामा सुरक्षा व्यवस्था कडा पारिएको छ। प्रहरी प्रधान कार्यालयको देशैभरि जारी सकुलरअनुसार रुपन्देही जिल्लामा पनि एक सातादेखि सुरक्षा व्यवस्थामा कडाई गरिएकाे हाे।
सीमा नाकाबाट भित्रिने सवारीसाधन तथा व्यक्तिहरूमाथि विशेष निगरानी बढाइएको छ। सुरक्षा सतर्कताका लागि चेकजाँच कार्यपनि बढाइएको छ। यसैबीच, इलाका प्रहरी कार्यालय बुटवलले पनि सालझण्डीदेखि खैरेनी क्षेत्रलाई विशेष सुरक्षा सर्तकताका लागि सुरक्षा बढाइएको छ।
इलाका प्रहरी कार्यालय बुटवलका प्रहरी नायव उपरीक्षक मुकुन्द मरासिनीले स्थानीय निकायको निर्वाचनलाई लक्षित गरेर विभिन्न कार्यहरु थालिएको बताए। गत सातादेखि कार्यालयले बुटवलको ६ स्थानमा दैनिक रूपमा चेकिङ कार्य गरिरहेको छ।
खैरेनीमा ३, रुद्रपुर, मणिग्राम, सालझण्डी क्षेत्रमा चेकिङलाई कडा बनाइएको छ। प्रहरीले साता दिनअघि थालेको सुरक्षा योजनाअनुसार मुलत लाइसेन्स बिलबुकभन्दा पनि शरीर खानतलासी, झोला तथा सवारी साधनमा निगरानी गरेको छ।
त्यसैगरी, चुनावलाई असफल पार्न सक्ने खराव आचरणका व्यक्तिहरुको नाम टिपोर्ट कार्यलाई तीब्र पारिएको मरासिनीले बताएका छन्। त्यससँगै स्थानीयस्तरबाट चुनावमा उठ्ने सम्भावित उम्मेदवारहरुको सुरक्षाका लागि सतर्कता अपनाइएको उनले बताए।
हातहतियार ओसारपोसार, लागुपदार्थको अवैध ओसारपोसार, भन्सार छलि, पैठारी गरी सामान निकासी जस्ता कार्यहरूलाई पनि प्रहरीले सुक्ष्म ढंगले हेरिएको बताइएको छ।
'हामीले तयारी तीब्र पारेमा सम्भावित घटना रोक्ने हुँदा सुरक्षा अभियान नै सञ्चालन गरेका छौं,' प्रहरी नायव उपरीक्षक मरासिनीले भने, 'साता दिनअघि मात्र थालिएको अभियानबाट अबैध लागुपदार्थ निकासी गर्ने ३ वटा समूहहरुलाई पक्राउ गर्न सफल भएका छौं।'
प्रहरीले चुनाव अगाडि नै रुद्रपुरदेखि खैरनीसम्म चुनावी सुरक्षा, अन्य सुरक्षा संवेदनशीलताका विषयमा नागरिक प्रहरी हातेमालो कार्यक्रम सुचारु गर्ने बताएको छ।
समाजलाई भड्काउने तथा डर र धम्कीबाट सर्वसाधरणलाई अनावश्यक दुःख दिने गिरोहरुको पनि सूचना संकलन गरी सादा पोशाकका प्रहरीलाई खटाउन थालिएको उनले बताएका छन्।
पश्चिम क्षेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालयले इलाका प्रहरी कार्यालय बुटवलसँगको समन्वयमा संयुक्त चेकिङलाई तीब्रता दिएको छ।

बुटवल, चैत १९ – बुटवल बेलबास–बेथरी मार्गमा रुख व्यवस्थापन नहुँदा सडक निर्माण कार्य अवरुद्ध भएको छ। द्रूत गतिमा निर्माण कार्य भइरहेको सडक केही दिनयतादेखि निर्माण कार्य रोकिएको छ।
नहरको डिलमा रहेका रुखहरु हटाउने विषयमा सरकारी कार्यालयको बीचको विवादका कारण निर्माण कार्य अवरोध भएको हो। रुखहरु हटाउने विषयमा वन, सडक र डिभिजन सिञ्चाई कार्यालयबीच एक आपसमा विवाद उत्पन्न भएको छ।
नेपाल सरकारका तीन वटै जिम्मेवार निकायले रुख हटाउने जिम्मा एकले अर्कोको भएको भन्दै पन्छिन खोजेपछि समस्या उत्पन्न भएको हो। जसका कारण तीन वर्षभित्र सम्पन्न गर्ने भनिएको सडक समयमै सम्पन्न नहुने संकेत देखिएको छ।
सडक समयमा सम्पन्न नहुने संकेत देखिएपछि स्थानीय र निर्माण कम्पनीहरुले तत्काल समस्याको समाधान गर्न सम्बन्धित निकायलाई आग्रह गरेका छन्।
बेलबासदेखि बेथरीसम्मको साढे २१ किलोमिटरको सडक निर्माणका लागि बेलबासदेखि ११ किलोमिटरसम्मको बज्रगुरु निर्माण सेवा कम्पनी र बाँकी साढे १० किलोमिटरको सडक रोमन जेजेइसिसिएल जेभी कम्पनीले ठेक्का सम्झौता गरी निर्माण कार्यलाई अगाडि बढाएका थिए।
तर, रुखहरु हटाउने विषयमा विवाद उत्पन्न भएपछि सम्झौताअनुसार समयमै सडक सम्पन्न गर्न नसकिने निर्माण कम्पनीहरुले बताएका छन्। गत असोजदेखि सुरु भएको सडकको लागि रुखहरु नहटाई दिएकाले कामदारहरुलाई काम दिन नसकिएको इञ्जिनियर राजदेव महतोले बताएका छन्।
नहरको डिलमा रहेका रुखहरु डिभिजन सिञ्चाई कार्यालयले हटाई दिनुपर्ने कानुनी व्यवस्था रहेको जिल्ला वन कार्यालयका प्रमुख रोमराज लामिछानेले बताएका छन्। डिभिजन सिञ्चाई कार्यालयका इञ्जिनियर अक्षरगोपाल श्रेष्ठले उक्त नहर सिञ्चाई कार्यालयमा दर्ता नभएकाले कार्यालयले रुख हटाउन नरोकेको बताएका छन्।
डिभिजन सडक कार्यालय बुटवलका डिभिजन इञ्जिनियर मेघराज मरासिनीले सिञ्चाई कार्यालयको नाममा उक्त नहर रहेको देखिएकाले समस्या समाधानका लागि सिञ्चाई कार्यालयलाई पत्राचार गरिएको बताएका छन्।
सरोकारवाला कार्यालयहरु, जिल्ला समन्वय समिति र जिल्ला प्रशासनको रोहवरमा छिट्टै बैठक बसेर समस्या समाधान गरिने मरासिनीले बनाएका छन्। सडकको बीच भागमा रहेको नहरमा पानी बगिरहने र दुवै साइडबाट सडक निर्माण हुन लागेकाले यो सडकलाई नेपालकै नमुना सडकको रुपमा लिइएको छ।

बुटवल, वैशाख ३- स्थानीय निकायको निर्वाचनको मिति नजिकिँदै जाँदा सम्भावित प्रदेश नं. ५ को केन्द्र बुटवल उप–महानगरपालिकामा पनि चुनावी रौनक बढेको छ। विभिन्न पार्टी कार्यालयमा चुनावी चिया गफ भइरहेका छन् भने वडा तहबाट सिफारिस गरिएका उम्मेदवारहरूको नाममा कार्यकर्ताहरूले असन्तुष्टि समेत व्यक्त गर्न थालेका छन्। प्रमुख राजनितीक दल नेकपा एमाले, नेपाली कांगे्रस र माओवादी केन्द्रले वडा तहका उम्मेदवारहरूको नाम सिफारिस अन्तिम चरणमा पुर्याएको भए पनि मेयरका लागि भने चर्चा मात्रै चुलिएको छ।
बुटवल उप–महानगरपालिकामा १४ वटा पार्टी अस्तित्वमा रहेका छन्। १ लाख ३८ हजार ७ सय ४२ जनसंख्या रहेको बुटवल उपमहानगरमा १ सय ३ दशमलव ९८ वर्ग किलोमिटरमा फैलिएको छ। रुपन्देहीमा २ सय ६ मतदातास्थल र साढे ४ लाख मतदाता रहेका छन्। रुपन्देहीमा १६ स्थानीय तह छन्।
बुटवल उप–महानगरपालिका (एक उप–महानगरपालिका),सिद्धार्थनगर नगरपालिका, सैनामैना नगरपालिका, देवदह नगरपालिका, तिलोत्तमा नगरपालिका, लुम्बिनी सांस्कृतिक नगरपालिका गरी (पाँच नगरपालिका) र दस गाउँपालिका छन्। बुटवल उप–महानगरपालिकामा २०४९ मा कांग्रेसका सूर्यप्रसाद प्रधान र २०५४ मा एमालेका भोजप्रसाद श्रेष्ठले मेयर जितेका थिए। प्रदेश नं. ५ विरुद्धको आन्दोलनमा बुटवलको सहभागिता देहेर एमाले मेहर जित्नेमा ढुक्क देखिन्छ भने नेपाली कांग्रेस ०४९ साललाई दोहोर्याउन चाहन्छ।
एमालेतर्फबाट यी हुन्
एमालेका तर्फबाट मेयरको चर्चामा जिल्ला अध्यक्ष शिव सुवेदी, बाबुराम भट्टराई, गोपाल राना, कमल गौतम, राजु गुरुङ लगाएको नाम रहेको छ। तर, बलियो उम्मेदवारको रुपमा गोपाल राना र बाबुराम भट्टराईलाई लिइएको छ। बुटवलको लुम्बिनी अञ्चल अस्पतालका पूर्वअध्यक्ष समेत रहेका बाबुराम भट्टराई केन्द्रीय स्वास्थ्य विभागका सदस्य पनि हुन्। उनको अहिले औषधि व्यवसाय छ।
त्यस्तै, अर्का जिल्ला कमिटीका सहसचिव गोपाल रानाको पनि मेहरमा चर्चा रहेको छ। रुपन्देहीको मणिग्राममा ड्रिमल्याण्ड गोल्ड रिर्साेट सञ्चालन गरेका उनी जनजाति भएकाले चुनावमा जान सजिलो हुने बताउँछन्। युवा पुस्ताका राना निर्माण व्यवसायी पनि हुन्।
मजदुर नेता कमल गौतमको पनि मेयरमा आकांक्षा देखिएको छ। त्यस्तै युवा संघका केन्द्रीय उपाध्यक्ष राजु गुरुङको नाम पनि चर्चामा छ। एमाले रुपन्देहीका अध्यक्षका उम्मेदवार समेत भएका गुरुङलाई मेयर दिने बहानामा सहमति गरेर फिर्ता गराइएको समाचार स्रोत बताउँछ। युवामाझमा निकै लोकप्रिय राजु गुरुङलाई बुटवलमा मेयर उठ्ने सम्भावना बढेपछि पार्टीकै नेताको ठाडो निर्देशनमा एमालेले भर्खरै कारबाही समेत गरेको थियो। उनी माधव नेपाल पक्षधर हुन्। वरिष्ठ पत्रकार बालकृष्ण चापागार्इंले बुटवलको मेयरमा उम्मेदवारी घोषणा गरिसकेका छन्।
त्यस्तै महिलातर्फ सावित्रा अर्याल, विमला पन्थी, गोमा आचार्य लगायतको नाम चर्चामा छ। त्यसमध्ये गोमा आचार्य बलियो उम्मेदावर रहेको एमाले स्थानीय कार्यकर्ता बताउँछन्।
कांग्रेस बाट को–को?
कांग्रेसको तर्फबाट खेलराज पाण्डे, महेशमान सिंह, युवराज गिरी लगाएको नाम चर्चामा छ।
२०४२ सालबाट राजनीतिमा होमिएका खेलराज पाण्डेलाई कांग्रेसले बलियो उम्मेदावरको रुपमा लिएको छ। उनी २०४७ सालमा बुटवल बहुमुखी क्याम्पसमा नेविसंघको उपाध्यक्ष भए। २०५२ मा नेविसंघको जिल्ला सचिव हुँदै २०५८ मा तरुण दलको जिल्ला सचिव बने। २०५९ देखि २०६४ सम्म तरुण दलका जिल्ला अध्यक्ष तथा केन्द्रीय सदस्य भएका खेलराज दुईपटक बुटवल उप–महानगरमा सभापति निर्वाचित भइसकेका छन्। अर्का दाबेदार हुन् युवराज गिरी, महासमिति सदस्य गिरी वर्तमान रक्षारन्त्री बालकृष्ण खाँणका सहयात्री पनि हुन्। ०३५ सालदेखि राजनीतिमा होमिएका गिरीले सबैभन्दा पहिले भवानी माविबाट नेविसंघको नेतृत्व गरेका थिए।
बुटवल उद्योग वाणिज्य संघका अध्यक्ष रहेका महेशमान सिंह पनि मेहरको आकांक्षी देखिएका छन। उनलाई रक्षामन्त्री बालकृष्ण खाँणको साथ र समर्थन रहँदै आएको छ। सरल स्वभावका सिंह बुटवलका स्थापित उद्यमी व्यवसायी र नेतृत्व क्षमता भएका व्यक्ति हुन्। त्यस्तै, महिलातर्फ बिना गुरुङ, रिजन श्रेष्ठ र बालकुमारी भण्डारीले आफूले टिकट पाउनुपर्ने दाबी गर्दै आएका छन्।
माओवादीबाट को–को?
माओवादी केन्द्रबाट केन्द्रीय सदस्य एवं जिल्ला अध्यक्ष रामप्रसाद बन्जाडे, अर्का केन्द्रीय सदस्य एवम् क्षेत्र नम्बर–४, का सह–इन्चार्ज हरि घिमिरेको नाम चर्चामा छ। त्यस्तै, पूर्वसांसद समेत रहेका अर्का उम्मेदवार विनोद पहारीको नाम चर्चामा छ।
माओवादी–कांग्रेस मिल्ने सम्भावना
सत्तारुढ दल नेपाली कांग्रेस माओवादी केन्द्र बुटवलको मेयरलाई प्रतिष्ठाको विषय बनाएर एमालेको ०५४ सालमा पाएको नेतृत्व जसरी पनि हत्याउने दाउमा छन्। समाचार स्रोतका अनुसार माओवादी केन्द्रलाई बुटवल उप–महानगरपालिकामा मेयर दिएर अन्य नगरपालिका र गाउपालिकामा मेहर कांग्रेस र उपमेहर माओवादीलाई दिन सक्ने सम्भावना रहेको बताइन्छ।
त्यस्तै, राप्रपाबाट पूर्वमेयर पुनाराम पोखरेल, रुपसिंह थापाको नाम चर्चामा रहेको छ।

बुटवल, वैशाख ११ - पुनर्संरचना अनुसार घोषित नगरपालिका तथा गाउँपालिमा कार्यालय व्यवस्थापन चुनौती बनेको छ।
भौतिक संरचनाको अभावमा काम चलाउदै आएका नगरपालिकामा स्थानीय तहको निर्वाचन पछि आउने जनप्रतिनिधिका लागि आवश्यक कार्यालय व्यवस्थापन कसी गर्ने भन्ने झनै अप्ठ्यारो भएको छ।
रुन्देहीमा नयाँ घोषणा भएका ४ नगारपालिकामध्ये तिलोत्तमा नगरपालिकामा भौतिक अभाव छ। सैनामैना, देवदह र लुम्बिनी सांंस्कृतिक नगरपालिकामा कार्यालय निर्माणको काम सुरु भएपनि तिलोत्तमा नगरपालिकाको कार्यालय कहाँ बनाउने भन्ने समेत टुंगो लागेको छैन।
राजनीतिक दलको आपसी विवादले नगरपालिकाको भवन बन्न नसकेको तिलोत्तमा नगरपालिकाका निमित्त प्रमुख राजेन्द्र आचार्यले बताए।
नगरपालिका घोषणा भई कार्य प्रारम्भ गरेको ३ बर्ष पुगिसक्दा समेत कार्यालय भवन कहाँ बनाउने भन्ने टुंगो नलाग्दा सेवाग्राहीले पाउने सेवा समेत प्रभावकारी हुन सकेको छैन।
सर्वसाधारणलाई सरल र सहज रुपमा सेवा दिने नया व्यवस्था अनुसारको अधिकार सम्पन्न स्थानीय तहको कार्यालय नै व्यवस्थापन नहुँदा सेवाप्रवाहमा समस्या आएको छ। भवन कहाँ बनाउने भन्ने विषयमै सहमति जुट्न नसक्दा आसन्न स्थानीय तहको निर्वाचनबाट निर्वाचित जनप्रतिनिधिलाई भाडाको घरमा पदवहाली गर्नुपर्ने बाध्यता रहेको छ।
तिलोत्तमा वडा नम्वर ६ को कुञ्जलापुर र वडानम्वर ७ को केउलेनीमध्ये नगरपालिका भवन कहाँ बनाउने भन्नेमा दलहरुबीच तीव्र मतभेद हुँदा बजेट समेत हरेक वर्ष फ्रिज हुँदै गएको छ।
१७ वडामध्ये नगरपालिकाले अहिले ७ वटा वडामा संयुक्त कार्यालय स्थापना गरेको छ। नगरपालिकाका निमित्त प्रमुख आचार्यले निर्वाचन अगाडि नै कार्यालय व्यवस्थापनबारे नसोचेको बताउँछन्।
भैरहवा । देशका विभिन्न जिल्लालाई साक्षार जिल्ला घोषणा गर्ने क्रममा रुपन्देही जिल्लालाई पनि साक्षर जिल्ला घोषणा गरिएको छ । काठमाडौं उपत्यकाको ललितपुर जिल्लालाई सबैभन्दा पहिले साक्षार जिल्ला घोषणा गरिएको थियो भने योसँगै रुपन्देही जिल्ला १६ औँ साक्षर जिल्लाका रूपमा दरिएको छ ।
कुनै पनि गााविस, नगरपालिका, उपमहानगरपालिका तथा जिल्लामा रहेका १६ वर्षदेखि ६० वर्ष उमेर समूहको ९५ प्रतिशतभन्दा बढी जनसंख्या साक्षर भएपश्चात् साक्षर घोषणा गर्ने युनेस्कोको प्रावधान रहेको छ । नेपाल सरकारले सन् ०१५ सम्ममा सबैलाई साक्षर बनाउन राष्ट्रिय साक्षरता अभियानअन्तर्गत रुपन्देहीमा पनि आर्थिक वर्ष ०६९/०७० देखि साक्षरता अभियान सञ्चालन भएको थियो । साक्षर प्रतिशतलाई ९५ प्रतिशतभन्दा बढी अर्थात् ९६ दशमलब १७ प्रतिशत पु¥याएर साक्षर जिल्ला घोषणा गरिएको हो । स्थानीय सिद्धार्थ उद्योग वाणिज्य संघको सभाहलमा बिहीबार एक कार्यक्रमकाबीच शिक्षामन्त्री चित्रलेखा यादवले रुपन्देहीलार्ई साक्षर जिल्ला घोषणा गरेकी हुन् । कार्यक्रममा बोल्दै प्रमुख अतिथि तथा शिक्षामन्त्री यादवले यसरी साक्षर जिल्ला घोषणा गरेसँगै यस जिल्लाका मानिस साक्षर भएको संकेत गरेकी थिइन् । उनले शिक्षालाई धनसम्पत्तिको संज्ञा दि“दै शिक्षालाई बेचेर धन किन्न सकिने तर धन बेचेर शिक्षा प्राप्त गर्न नसकिने बताउ“दै कुनै पनि राष्ट्रलाई विकसित बनाउन शिक्षा मुख्य अंगको रूपमा रहने समेत बताइन् ।
कार्यक्रममा बोल्दै जिल्ला शिक्षा अधिकारी टेकबहादुर थापाले ०६८ सालको जनगणनाअनुसार जिल्लाको कुल जनसंख्या ८ लाख ८० हजार एक सय ९६ रहेकामा आठ लाख ४६ हजार चार सय ८४ जना साक्षर भएको बताए । योसँगै ०६९ वा अभियान सुरु गरे यता करिब ६ करोड लगानीमा हालसम्म ९५ हजार एक सय ७२ जनालाई साक्षर बनाइएको समेत थापाले जानकारी दिए ।
कार्यक्रममा बोल्दै जिल्ला शिक्षा अधिकारी टेकबहादुर थापाले ०६८ सालको जनगणनाअनुसार जिल्लाको कुल जनसंख्या ८ लाख ८० हजार एक सय ९६ रहेकामा आठ लाख ४६ हजार चार सय ८४ जना साक्षर भएको बताए । योसँगै ०६९ वा अभियान सुरु गरे यता करिब ६ करोड लगानीमा हालसम्म ९५ हजार एक सय ७२ जनालाई साक्षर बनाइएको समेत थापाले जानकारी दिए ।
- विकाश पराजुली
रुपन्देही, १५ चैत । जिल्ला प्रहरी कार्यालय रुपन्देहीले भैरहवाका दुई क्यासिनोमा छापा मारेको छ । प्रहरीले भैरहवामा रहेका मिनि क्यासिनोहरूमा नेपालीहरूलाई पनि प्रवेश गराई जुवा खेलाउने र स्वीकृत पनि नलिई सञ्चालन गरेको सूचनाका आधारमा क्यासिनोहरूमा छापा मारेको हो ।
प्रहरीले रक इन्टरनेशनल र ह्याप्पी हर्ज क्यासिनोमा छापा मारेको हो । प्रहरीले ह्याप्पी हावर बाट २२ जना भारतीय नागरिक र रक इन्टरनेशनलबाट १० जना भारतीय नागरिक नियन्त्रणमा लिएको जिल्ला प्रहरी कार्यालय रुपन्देहीका डिएसपी राजेन्द्र ढकालले जानकारी दिए । प्रहरीले क्यासिनोको दुई कर्मचारीहरूलाई सोधपुछका लागि नियन्त्रणमा लिएको छ ।
अबैध सामान भन्सार चलान
शनिबार भारतबाट भन्सार छली ल्याएको कपडा प्रहरीले भन्साल चलान गरेको छ । शनिबार गोनाहा–६ स्थित बेथरीमा भारत महाराजगंज नौतनवा थाना बस्ने दिनेशकुमार पासवान र अशोककुमार चौरासियालाई अबैध समान लिदै गर्दा पक्राउ गरेको थियो । प्रहरीले उनीहरूबाट युपि ५६एल ५१६४ नं.को मोटर साईकल सहित सुट पाइन्टको कपडा १० रोल पक्राउ गरेको छ ।
शनिबार भारतबाट भन्सार छली ल्याएको कपडा प्रहरीले भन्साल चलान गरेको छ । शनिबार गोनाहा–६ स्थित बेथरीमा भारत महाराजगंज नौतनवा थाना बस्ने दिनेशकुमार पासवान र अशोककुमार चौरासियालाई अबैध समान लिदै गर्दा पक्राउ गरेको थियो । प्रहरीले उनीहरूबाट युपि ५६एल ५१६४ नं.को मोटर साईकल सहित सुट पाइन्टको कपडा १० रोल पक्राउ गरेको छ ।
विकाश पराजुली
बुटवल, साउन ८ ।
आर्थिक बर्ष २०७०/०७१ मा लुम्बिनी अञ्चलमा ५ सय १० वटा सवारी दुर्घटना भए । जसमध्ये ३ सय ५२ वटा दुर्घटनाको कारण ट्राफिक प्रहरीले पहिचान गरेको छ । चालकको लापरबाहीले रुपन्देही जिल्लामा ५३, नवलपरासीमा ९८, कपिलबस्तुमा ४१, पाल्पामा २१, गुल्मीमा २८ र अर्घाखाचीमा ६ गरी २ सय ४७ दुर्घटना भएको ट्राफिक प्रहरीको तथ्याङ्कमा छ ।
यस्तै तीव्र गतिका कारण लुम्बिनी अञ्चलमा ६७ वटा दुर्घटना भएको क्षेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालयले जनाएको छ । तीव्र गतिका कारण रुपन्देहीमा बढी दुर्घटना भएका छन् । रुपन्देहीमा ४४ वटा दुर्घटना तीव्र गतिकै कारण भएको प्रहरीको तथ्याङ्कमा छ ।
त्यस बाहेक रुपन्देहीमा यात्रुको गल्तीले ७, ओभरटेक ४, मापसे १, ओभरलोड २, सडकको अवस्थाले ३ दुर्घटना भएका छन् । गत आर्थिक बर्षमा रुपन्देही जिल्लामा १ सय ६० दुर्घटना भएका थिए । त्यस्तै नवलपरासीमा १ सय ५७, कपिलबस्तुमा ७५, पाल्पामा ५२, गुल्मीमा ४६ र अर्घाखा“चीमा २० दुर्घटना भएको पश्चिम क्षेत्रिय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलका प्रमुख एसपी शुसिल कुमार यादवले जानकारी दिए ।
गत आर्थिक बर्षमा लुम्बिनी अञ्चलमा ५ सय १० सवारी दुर्घटना हु“दा २ सय २४ जनाले अकालमै ज्यान गुमाउनु प¥यो । नवलपरासीमा भएका दुर्घटना धेरै जनाको मृत्यु भएको छ । नवलपरासीमा १ सय २ जनाको मृत्यु भएको छ । त्यस्तै रुपन्देहीमा ७६, कपिलबस्तुमा ४९, पाल्पमा ४७, गुल्मीमा १८ र अर्घाखाचीमा ३२ जनाले ज्यान गुमाएको ट्राफिक प्रहरीको तथ्याङ्कमा उल्लेख छ । जसमा २ सय २० जना पुरुष रहेका छन् । त्यस्तै ६९ महिला, २६ बालक र ९ जना बालिका रहेका छन् ।
ट्रक, टेक्ट्र, बस, कार तथा जिप, ट्याङकर, मोटरसाईकल र सार्वजनिक संस्थानका सवारीहरु दुर्घटनामा पर्दै आएका छन । दुर्घटनामा परी गम्भीर घाईते हुनेको संख्या पनि बढ्दो छ । अघिल्लो आर्थिक वर्षमा गम्भीर घाईते हुनेको संख्या ३ सय ४२ रह्यो । बर्षेनी दुर्घटना बढी रह“दा प्रहरीले दुर्घटना न्युनीकरणका लागि अभियाननैं सञ्चालन गरी न्यूनीकरणको अभियान थालनी गर्ने भएको छ ।
दुर्घटना हुनुका कारण र त्यसको समधानका विषयमा प्रहरीले स्कुल स्तरदेखि ट्राफिक शिक्षा सञ्चालन गर्ने तयारी गरेको हो । विद्यालयमा यसरी शिक्षा दि“दा विद्यार्थीहरुले अभिभावकहरुलाई जानकारी गराउने हु“दा पनि दुर्घटना कम हुन सक्ने भन्दै अभियानको थालनी गर्न लागिएको एसपी यादवले जानकारी दिए । यात्रुहरुले ट्राफिक नियमको पालना नगर्ने, सडकमा छाडा चौपाया हुनु र चालकले सामान्य नियम पनि पालना नगर्ने कारणले दुर्घटना हुने गरेको भन्दै यात्रु र चालक लक्षित सन्देशमुलक कार्यक्रम सुरु गर्न लागिएको उनको भनाइ छ ।
यता नेपाल टे«ड युनियन महासंघ (जिफन्ट) रुपन्देहीका अध्यक्ष्ँ हरि कार्कीले दुर्घटना हुनुको मुख्य कारण चालकको दोष नभएको बताएका छन् । उनले कहि सामान्य लापरबाही भएपनि तथ्याङकमा भएजस्तै लापरबाही चालकहरुको नभएको बताए । ‘बाटोको अवस्था, पैदल यात्रीको कारण यस्तै धेरै कारण छन’ उनले भने–‘यस बारेमा बैज्ञानिक अनुसन्धानको खा“चो छ ।’ उनले चालकहरुलाई मात्र दोषि देखाउनु आफुहरुलाई सैय नहुने बताए ।
मोटरसाईकल सवैभन्दा बढी कारबाहीमा
विकाश पराजुली
बुटवल, साउन ६ ।
पश्चिम क्षेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलले आर्थिक बर्ष २०७०÷०७१ मा लुम्बिनी अञ्चलमा ३ करोड बढी राजश्व संकलन गरेको छ । लुम्बिनी अञ्चलका ६ जिल्लाबाट प्रहरीले गत आवमा ३ करोड ८२ लाख ६३ हजार ५ सय रुपैया राजश्व संकलन गर्न सफल भएको हो । प्रहरीले लुम्बिनी अञ्चलबाट आ.ब ०६९÷०७० मा ३ करोड १३ लाख ८१ हजार ६ सय २५ रुपैया“ राजश्व संकलन गरेको थियो ।
लुम्बिनी अञ्चलमा सवैभन्दा बढी राजश्व संकलन जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय रुपन्देहीले गरेको छ । ट्राफिक प्रहरी कार्यालय रुपन्देहीले १ करोड १३ लाख ८७ हजार रुपैया“ राजश्व संकलन गरेको हो । यस बाहेक प्रहरीले पश्चिम Ôेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलबाट ५४ लाख ५३ हजार ४ सय रुपैया“, जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय नवलपरासीबाट ६४ लाख ६७ हजार ४ सय रुपैया“ राजश्व संकलन भएको पश्चिम क्षेत्रिय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलका एसपि शुसिलकुमार यादवले जानकारी दिए ।
लुम्बिनी अञ्चलमा सवैभन्दा बढी राजश्व संकलन जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय रुपन्देहीले गरेको छ । ट्राफिक प्रहरी कार्यालय रुपन्देहीले १ करोड १३ लाख ८७ हजार रुपैया“ राजश्व संकलन गरेको हो । यस बाहेक प्रहरीले पश्चिम Ôेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलबाट ५४ लाख ५३ हजार ४ सय रुपैया“, जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय नवलपरासीबाट ६४ लाख ६७ हजार ४ सय रुपैया“ राजश्व संकलन भएको पश्चिम क्षेत्रिय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलका एसपि शुसिलकुमार यादवले जानकारी दिए ।
त्यस्तै जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय कपिलबस्तुबाट ७५ लाख ४५ हजार ७ सय ५० रुपैया“, जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय पाल्पाबाट ४५ लाख ३३ हजार ३ सय रुपैया“, जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय गुल्मीबाट १८ लाख ४१ हजार १ सय रुपैया“ र जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय अर्घाखा“चीबाट १० लाख ३५ हजार ५ सय ५० रुपैया राजश्व संकलन भएको छ । अन्य जिल्लाहरुको तुलनामा रुपन्देही जिल्लामा सवारी कारबाहीको संख्या पनि बढ्दो रुपमा रहेको छ । सवारी साधनको चाप बढ्दै गएकाले पनि सवारी कारबाही हुनेको संख्या बढेको जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालयले जनाएको छ । ‘सवारी चाप बढेपछि नियम उल्लघंन बढी हुने गर्दछ त्यसैले पनि राजश्वमा बृद्धि भएको हो’ एसपी यादवले भने ।
पश्चिम क्षेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालयले दिएको जानकारी अनुसार जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय रुपन्देहीले अन्य जिल्लाको तुलनामा सवैभन्दा बढी सवारी कारबाही गरेको छ । प्रहरीले आर्थिक बर्ष ०७०÷०७१ मा ६४ हजार ३ सय ७ सवारीलाई कारबाही गरेको बताएको छ । ट्रक, बस, कार तथा जिप, ट्याक्टर र मोटरसाईकल कारबाहीमा परेका हुन । त्यस्तै पश्चिम क्षेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलले ३६ हजार २ सय ६० सवारी कारबाही गरेको बताएको छ । जिल्लाको समग्र तथ्याङकलाई हेर्दा रुपन्देही जिल्लामा सवैभन्दा बढी कारबाहीमा मोटरसाईकल परेका छन् । सानो सवारी र नजिकको यात्राका लागि सहज हुने हुदा मोटरसाईकलको प्रयोग पनि बढ्दै गएपछि ट्राफिक नियमको उल्लघंन बढी भएपछि जिल्लामा मोटरसाईकलहरु बढी कारबाहीमा परेको बताइएको छ । जिल्ला प्रहरी कार्यालय रुपन्देहीमा एक बर्षमा १० हजार ७ सय ३२ मोटरसाईकललाई कारबाही गरेको छ । त्यस्तै बुटवलले ६ हजार ८ सय ९४ मोटरसाईकललाई कारबाही गरेको बताएको छ ।
त्यस्तै नवलपरासीमा ३४ हजार ७ सय २०, कपिलबस्तुमा ४८ हजार ६ सय ३८, पाल्पामा २५ हजार ९ सय ४३, गुल्मीमा १० हजार ८ सय ९२ र अर्घाखा“चीमा ४ हजार ४ सय ७८ सवारी कारबाहीमा परेको तथ्याङकमा उल्लेख छ ।
प्रारम्भिक अनुसान्धान जारी–अख्तियार
विकाश पराजुली
बुटवल, साउन ६ ।
न्युनतम शर्त तथा कार्य सम्पादन मुल्याङकन मापनका आधारमा ५८ वटा नगरपालिकाहरु मध्ये ८८ अंक ल्याएर प्रथम भएको घोषणा गरेको दुई दिन पछि नै बुटवल नगरपालिकामा अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगले छापा मारेको छ ।
बुटवल नगरपालिकाले आर्थिक बर्ष ०७०÷०७१ नगर क्षेत्रमा निर्माण गरेको सडक र नगरपालिका परिसरमा जडान गरिएको सिसिटिभी र अन्य सञ्चार उपकरण खरिद प्रक्रिया पारदर्शी नभएको उजुरी परेपछि अख्तियारले छापा मारेको हो । अख्तियारले बुटवल नगरपालिकाबाट आर्थिक बर्ष ०७०÷०७१ मा बुटवल नगरपालिका क्षेत्रभित्र निर्माणभएका सडकको डकुमेन्ट लगाएतका अन्य कागजातहरु नियन्त्रणमा लिएको अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान कार्यालय बुटवलका उप सचिव निराजन घिमिरेले जानकारी दिए ।
आयोगको सम्पर्क कार्यालय बुटवलको २ जनाको टोलीले कागजपत्र अनुसन्धानका लागि नियन्त्रण्ँमा लिएका हुन । नगरक्षेत्रमा असार मसान्तमा सकिएका सडकको काम तथा निर्माण सामग्री खरिद, सिसिटीभि तथा अन्य सञ्चार उपकरण खरिद प्रक्रिया लगाएतका विषयमा प्रारम्भिर अनुसान्धान थालिएको उप सचिव घिमिरले जानकारी दिए ।
बुटवल नगरपालिकाले आर्थिक बर्ष ०७०÷०७१ नगर क्षेत्रमा निर्माण गरेको सडक र नगरपालिका परिसरमा जडान गरिएको सिसिटिभी र अन्य सञ्चार उपकरण खरिद प्रक्रिया पारदर्शी नभएको उजुरी परेपछि अख्तियारले छापा मारेको हो । अख्तियारले बुटवल नगरपालिकाबाट आर्थिक बर्ष ०७०÷०७१ मा बुटवल नगरपालिका क्षेत्रभित्र निर्माणभएका सडकको डकुमेन्ट लगाएतका अन्य कागजातहरु नियन्त्रणमा लिएको अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान कार्यालय बुटवलका उप सचिव निराजन घिमिरेले जानकारी दिए ।
आयोगको सम्पर्क कार्यालय बुटवलको २ जनाको टोलीले कागजपत्र अनुसन्धानका लागि नियन्त्रण्ँमा लिएका हुन । नगरक्षेत्रमा असार मसान्तमा सकिएका सडकको काम तथा निर्माण सामग्री खरिद, सिसिटीभि तथा अन्य सञ्चार उपकरण खरिद प्रक्रिया लगाएतका विषयमा प्रारम्भिर अनुसान्धान थालिएको उप सचिव घिमिरले जानकारी दिए ।
उनले प्राविधिकलाई नै कार्यालयमा बोलाएर तोकिएको गुणस्तर र निर्माण सामग्री खरिदको अवस्था बुझ्ने बताए । ‘नगरपालिकाले गरेको काम राम्रो नभएको सूचना आएपछि छापा मारिएको हो’ उपसचिव घिमिरेले भने–‘अहिले नै धेरै कुरा भन्न सकिन्न सबै कागजपत्र अध्ययनपछि वास्तविकता खुल्छ’ ।
यता बुटवल नगरपालिकाका वरिष्ठ अधिकृत विष्ण्ँु खनालले भने बुटवल नगरपालिकामा अख्तियारले छापा नमारेको बताए । उनले नियमित अनुगनका क्रममा केही निर्माण कार्यको कागजातहरु अख्तियारले लगेको बताए । उनले आर्थिक अनियमितता भन्दा पनि नियमित अनुगमनका क्रममा केही कागजातहरु लगेको बताए ।
बुटवल नगरपालिका गत वर्È पनि न्युनतम शर्त तथा कार्य सम्पादन मुल्याङकन मापनका आधारमा ९१ अंक सहित प्रथम नै भएको थियो ।
यता बुटवल नगरपालिकाका वरिष्ठ अधिकृत विष्ण्ँु खनालले भने बुटवल नगरपालिकामा अख्तियारले छापा नमारेको बताए । उनले नियमित अनुगनका क्रममा केही निर्माण कार्यको कागजातहरु अख्तियारले लगेको बताए । उनले आर्थिक अनियमितता भन्दा पनि नियमित अनुगमनका क्रममा केही कागजातहरु लगेको बताए ।
बुटवल नगरपालिका गत वर्È पनि न्युनतम शर्त तथा कार्य सम्पादन मुल्याङकन मापनका आधारमा ९१ अंक सहित प्रथम नै भएको थियो ।
लाईसेन्स लफडा
विकाश पराजुली
बुटवल/ नेपालमा सवारी ऐन २०४९ अनुसार यातायात व्यवस्था कार्यालयले उमेर पुगेका नागरिकलाई सवारी चालक अनुमति पत्र वितरण गर्ने गर्दछ । सवारी ऐन २०४९ को दफा ४७ मा उल्लेख गरिएका मापदण्डहरु पुरा गरी यातायात व्यवस्था कार्यालयले दफा ४९ अनुसार लिने परीक्षा उत्तीण गरेको मानिसलाई सवारी चालक अनुमति पत्र ९लाईसेन्स० उपलब्ध गराउदै आएको छ ।
सवारी चलाउनका लागि दिईने स्वीकृत पत्रलाई लाईसेन्स भनिन्छ । लाईसेन्स लिएपछि मात्र त्यसले बैधानिक रुपमा सवारी चलाउन पाउछ । नेपाल सरकार यातायात व्यवस्था विभागबाट स्वीकृत भएको लाईेसेन्स भएपछि मात्र सवारी चलाउन यो नियामत उ योग्य ठहरिन्छ ।
तीन वटा डण्डी छलाएर दिईने प्रयोगात्मक परीक्षा फेरिएर अहिले नया“ मापदण्ड अनुसारको परीक्षा भइरहेको छ । लामो समयको प्रयास पछि यातायात व्यवस्था कार्यालय लुम्बिनीले पनि अहिले लाईसेन्सको परीक्षा लिदै आएको छ । जग्गा अभावमा भौतारिएको यातायात कार्यालयले ड्राईभिङ स्कुल संघ लुम्बिनीसंग समन्वयन गरी अहिले ट्रायल हुने स्थान पक्का गरेको छ । नगरपालिकासंग बार्षिक सम्झौता गरी अहिले लाईसेन्सको परीक्षा लिन थालिएको हो । १ बर्ष ढिला गरी सुरु भएको नया मापदण्ड अनुसारको लाईसेन्स वितरण अहिले पनि जारी छ । तर सेवाग्राहीले पनि त्यसलाई सहज रुपमा लिन सकेका छैनन । अहिले चालक अनुमति पत्र लाईसेन्सका लागि आवेदन दिने र ट्रायल दिनेहरुको भीड बुटवलमा बढ्दो छ । लामो समयसम्म खुल्न नसकेको ट्रायल परीक्षा खुल्दा स्वभाविक रुपमा भीड बढ्ने भएपनि त्यसको व्यवस्थापनमा अहिले यातायात व्यवस्था कार्यालय चुकेको छ । सेवाग्राहीले पाउने सेवामा कार्यालयले त्यसको व्यवस्थापनमा ध्यान दिनु जरुरी देखिएको छ । अहिले लाईसेन्स लिनेहरुको भिड बढि रहदा लाईसेन्स लिन रातदिन नभनी लाईनमा बस्नुपरेको गुनासो सेवाग्राहीले गरेका छन् । सेवाग्राहीको संख्या बढ्दै जादा कार्यालयले टोकनको व्यवस्था गरेर त्यसलाई सहज बनाएको भएपनि त्यो दिर्घकालीन भने नहुने भएको छ । बढ्दो भीडलाई व्यवस्थापन गर्नु जरुरी छ । त्यति मात्र हैन, सानो गडबढिले यातायात कार्यालयले ठुलै हानी नोक्सानी व्यहोर्नुपर्ने अवस्था आउन पनि सक्छ । यो कार्यालयले बुझ्नु जरुरी छ । भलै कार्यालयलाई लाग्ने आरोपलाई पनि सामाना गर्नु कार्यालयको प्रमुख दायित्व हो । अहिले यो कार्यालयका केही नराम्रा पक्षहरु बाहिर आएका छन् । कार्यालय परिसरबाट ट्रकको रुटको ठेली हराउनु, निरोगिताको प्रमाणपत्र मनलाग्दो व्यक्तिले दिने गरेको, प्रत्येक ड्राईभिङ ईन्ष्टिच्युटले ५ हजार तिरी ५ जनालाई जसरी पनि लाईसेन्स दिनुपर्ने जस्ता कुरा बाहिर आएका छन् । आखिर लाईसेन्सको लफडा कहिले सम्म त रु कहिले पाउछन् सेवाग्रँहीले छिटो र छरितो सेवा त्यसमा पनि घुसपैठ विना ।
सवारी चलाउनका लागि दिईने स्वीकृत पत्रलाई लाईसेन्स भनिन्छ । लाईसेन्स लिएपछि मात्र त्यसले बैधानिक रुपमा सवारी चलाउन पाउछ । नेपाल सरकार यातायात व्यवस्था विभागबाट स्वीकृत भएको लाईेसेन्स भएपछि मात्र सवारी चलाउन यो नियामत उ योग्य ठहरिन्छ ।
तीन वटा डण्डी छलाएर दिईने प्रयोगात्मक परीक्षा फेरिएर अहिले नया“ मापदण्ड अनुसारको परीक्षा भइरहेको छ । लामो समयको प्रयास पछि यातायात व्यवस्था कार्यालय लुम्बिनीले पनि अहिले लाईसेन्सको परीक्षा लिदै आएको छ । जग्गा अभावमा भौतारिएको यातायात कार्यालयले ड्राईभिङ स्कुल संघ लुम्बिनीसंग समन्वयन गरी अहिले ट्रायल हुने स्थान पक्का गरेको छ । नगरपालिकासंग बार्षिक सम्झौता गरी अहिले लाईसेन्सको परीक्षा लिन थालिएको हो । १ बर्ष ढिला गरी सुरु भएको नया मापदण्ड अनुसारको लाईसेन्स वितरण अहिले पनि जारी छ । तर सेवाग्राहीले पनि त्यसलाई सहज रुपमा लिन सकेका छैनन । अहिले चालक अनुमति पत्र लाईसेन्सका लागि आवेदन दिने र ट्रायल दिनेहरुको भीड बुटवलमा बढ्दो छ । लामो समयसम्म खुल्न नसकेको ट्रायल परीक्षा खुल्दा स्वभाविक रुपमा भीड बढ्ने भएपनि त्यसको व्यवस्थापनमा अहिले यातायात व्यवस्था कार्यालय चुकेको छ । सेवाग्राहीले पाउने सेवामा कार्यालयले त्यसको व्यवस्थापनमा ध्यान दिनु जरुरी देखिएको छ । अहिले लाईसेन्स लिनेहरुको भिड बढि रहदा लाईसेन्स लिन रातदिन नभनी लाईनमा बस्नुपरेको गुनासो सेवाग्राहीले गरेका छन् । सेवाग्राहीको संख्या बढ्दै जादा कार्यालयले टोकनको व्यवस्था गरेर त्यसलाई सहज बनाएको भएपनि त्यो दिर्घकालीन भने नहुने भएको छ । बढ्दो भीडलाई व्यवस्थापन गर्नु जरुरी छ । त्यति मात्र हैन, सानो गडबढिले यातायात कार्यालयले ठुलै हानी नोक्सानी व्यहोर्नुपर्ने अवस्था आउन पनि सक्छ । यो कार्यालयले बुझ्नु जरुरी छ । भलै कार्यालयलाई लाग्ने आरोपलाई पनि सामाना गर्नु कार्यालयको प्रमुख दायित्व हो । अहिले यो कार्यालयका केही नराम्रा पक्षहरु बाहिर आएका छन् । कार्यालय परिसरबाट ट्रकको रुटको ठेली हराउनु, निरोगिताको प्रमाणपत्र मनलाग्दो व्यक्तिले दिने गरेको, प्रत्येक ड्राईभिङ ईन्ष्टिच्युटले ५ हजार तिरी ५ जनालाई जसरी पनि लाईसेन्स दिनुपर्ने जस्ता कुरा बाहिर आएका छन् । आखिर लाईसेन्सको लफडा कहिले सम्म त रु कहिले पाउछन् सेवाग्रँहीले छिटो र छरितो सेवा त्यसमा पनि घुसपैठ विना ।
यातायात कार्यालयमा चाप
यातायात कार्यालय लुम्बिनीले विभिन्न अवरोधका बीचमा चालक अनुमपति पत्र लाईसेन्सको आवेदन खुल्ला गरेको छ । हरेक दिन जसो कार्यालयमा बढी मात्रामा मोटरसाईकल चालक अनुमति पत्रका लागि सोधपुछ गर्न आउनेको संख्या बढ्दो रहेको कार्यालयले जानकारी दिएको छ । कार्यालयले सुचना जारी गरी आवेदन खुल्ला गर्ने मिति तोक्दा कार्यालयमा आवेदन दिनको भिड बढ्दो देखिन्छ । ४र५ दिनमा आवेदन खुलाउने र महिनाभर परीक्षा गराउने यातायात व्यवस्था कार्यालय लुम्बिनीले अहिले हप्ताको एक दिन सुचना जारी गरी आवेदन खुलाउन थालेको छ । पारदर्शी र छिटो सेवा दिने भन्दै यातायात कार्यालयले गरेको यो कार्य राम्रो भएपनि सेवाग्राही भने रुष्ट भएका छन् । रातभर लाईनमा बसी फाराम बुझाउनुपर्ने भन्दै उनीहरुले कार्यालयको यो कार्य प्रति असन्तुष्टि जनाएका हुन । कार्यालयका प्रमुख भिमप्रसाद तिवारी भन्छन्–‘छिटो सेवा दिने भन्दै साप्ताहिक रुपमा आवेदन खुल्ला गरेका हौ ।’ उनका अनुसार केही समय सेवााग्राहीको चाप बढे पनि विस्तारै चाप कम हुनेछ ।
फाराम बुझाउन मात्र रातभर लाईन
यातायात कार्यालयले हप्ता दिन अगाडि एक सुचना जारी गरेपछि अर्को दिन आवेदन फाराम लिनेको भिड बढ्यो । त्यति मात्र हैन प्रहरी र सेवाग्राही विच सामान्य झडपको स्थिती समेत पैदा भयो । आवेदन खुलेको सुचना पाएका सेवाग्राहीहरु रातभर नसुती लाईनमा बसेर फाराम बुझाए । यसरी रातभर लाईनमा बस्दा पुरुषलाई भन्दा महिलाहरुलाई बढि दुख भएको महिलाहरुले बताएका छन् । महिलाहरु रातको समयमा लाईनमा बस्दा आफुहरुलाई ग्राहो हुने भएकाले यसको समधान गर्न कार्यालयलाई अनुरोध गरेका छन् ।
पैसाको मोलमलाई
पुरानो मापदण्ड फेरिएर नया मापदण्ड आएपछि धेरै सेवाग्राही अनुत्तिर्ण हुने गरेका छन् । पहिलेको तुलनामा अहिले झण्डै ३५ प्रतिशत सेवाग्राही अनुत्तिर्ण भएको स्रोतको भनाई छ । ट्रायल परीक्षामा उत्तिर्ण हुन नसकेपछि सेवाग्राहीले केही रकम खर्चेर भएपनि लाईसेन्स हातमा पार्न चाहेका हुन्छन् । यस्तोमा ड्राईभिङ स्कुल संघका केही पदाधिकारी र कार्यालयका केही व्यक्तिहरु संग सा“ठगा“ठ गरी कम्तिमा पनि ५ हजार रुपैया तिरी लाईसेन्स पाउने चलखेल भइरहेको स्रोत बताउछ । तर यातायात कार्यालयले पनि पारदर्शी र छिटो सेवा दिने उद्देश्यले एकै दिनमानै लाईसेन्स वितरण गर्ने गरी कार्य गरिराखेको बताएको छ ।
कार्यालयले कुनै रिसिभिका कारण यस्तो आक्षेप लगाएको हुन सक्ने बताइएको छ ।

परिक्षामा नै सिकाउछ प्रहरी
लाईसेन्सका लागि आवेदन फाराम बुझाएपछि पहिलो चरणमा लिखित परीक्षा दिईने गरिन्छ । तोकिएको स्थानमा परीक्षा दिन पुगेका आवेदनकर्तााहरुलाई त्यही प्रश्नको उत्तर प्रहरी स्वयमलेनै दिने गरेको भेटिन्छ । सवारी नियावली, ट्राफिक सम्बन्धी ज्ञान र ट्राफिक चिन्हको प्रयोग आदि समावेश प्रश्नपत्रमा हुन्छ । परीक्षा हलमा यातायात कार्यालयका केही व्यक्तिहरु र ट्राफिक प्रहरीले विशेष रुपमा परीक्षामा निगरानी गर्छ तर परिणाम भने उल्टो हुन्छ । सामान्य परीक्षाको रुपमा लिदा प्रहरीले प्रश्नको उत्तर बताउने गरेको भेटिएको छ । यसरी प्रहरीले नै परीक्षामा सिकाउने हो भने परिक्षा दिने प्रशिक्षार्थीहरुलाई कति ज्ञान प्राप्त हुन्छ । त्यो सहजै अनुमान गर्न सकिन्छ ।
के छ नया नियममा ?
लाईसेन्सका लागि आवेदन फाराम बुझाएपछि पहिलो चरणमा लिखित परीक्षा दिईने गरिन्छ । तोकिएको स्थानमा परीक्षा दिन पुगेका आवेदनकर्तााहरुलाई त्यही प्रश्नको उत्तर प्रहरी स्वयमलेनै दिने गरेको भेटिन्छ । सवारी नियावली, ट्राफिक सम्बन्धी ज्ञान र ट्राफिक चिन्हको प्रयोग आदि समावेश प्रश्नपत्रमा हुन्छ । परीक्षा हलमा यातायात कार्यालयका केही व्यक्तिहरु र ट्राफिक प्रहरीले विशेष रुपमा परीक्षामा निगरानी गर्छ तर परिणाम भने उल्टो हुन्छ । सामान्य परीक्षाको रुपमा लिदा प्रहरीले प्रश्नको उत्तर बताउने गरेको भेटिएको छ । यसरी प्रहरीले नै परीक्षामा सिकाउने हो भने परिक्षा दिने प्रशिक्षार्थीहरुलाई कति ज्ञान प्राप्त हुन्छ । त्यो सहजै अनुमान गर्न सकिन्छ ।
के छ नया नियममा ?
मोटरसाइकलको प्रयोगात्मक परीक्षा अंग्रेजी अंक आठ आकारमा घुमाउनु पर्नेछ । त्यसपछि ठाउ–ठाउमा राखिएका स्पीड ब्रेकरमा समेत स्टार्ट बन्द नगरी पार गर्नुपर्नेछ । त्यस्तै उकालो र ओरालोमा समेत निर्देशन अनुरुप चलाउनु पर्नेछ । परीक्षामा हेलमेट, पञ्जा र जुत्ताको प्रयोग, सवारीको ऐना, संकेत र स्टार्ट गर्दाको अवस्थासमेत चेकजा“च गरिने नया“ नियम छ । चालकको ध्यान, शरीर सन्तुलन, सवारीमा बसेर हेर्ने तरिका, ब्रेकको प्रयोगलाई पनि नया नियमको मापदण्ड बनाइएको छ ।
यूु टर्नमा साइड लाइटको प्रयोग, जेब्रा क्रसिङको सावधानी, ट्राफिक लाईटको कसरी उपयोग गर्छ भनेर समेत हेरिनेछ । यी सबै नियम पूरा गरेर आठ आकारको दूरी केवल ५ मिनेटमा पूरा गर्नुपर्ने नियम छ ।
यूु टर्नमा साइड लाइटको प्रयोग, जेब्रा क्रसिङको सावधानी, ट्राफिक लाईटको कसरी उपयोग गर्छ भनेर समेत हेरिनेछ । यी सबै नियम पूरा गरेर आठ आकारको दूरी केवल ५ मिनेटमा पूरा गर्नुपर्ने नियम छ ।
विकाश पराजुली
बुटवल, साउन २ ।

कार्यालयले गत आर्थिक वर्षमा ५ सय ८६ स्यालो ट्युवेल जडान गर्ने लक्ष्य राखेकोमा लक्ष्य भन्दा बढी जडान भएका हुन् । किसानहरुको माग बढेपछि लक्ष्य भन्दा बढी स्यालो ट्युबेल जडान गरिएको कार्यालयका प्रमुख नरेन्द्र खत्रीले जानकारी दिए । यो कार्यालयले रुपन्देही, कपिलवस्तु, नवलपरासी, पाल्पा, स्याङ्जा र गुल्मीमा स्यालो ट्युवेल जडान गर्दै आएको छ ।
कार्यालयका प्रमुख खत्रीले किसानबाट स्यालो ट्युबेलको माग अत्याधिक आउने गरेको बताए । उनले बजेट अभावले माग अनुसार किसानलाई स्यालो ट्युबेल को सुविधा दिन नसकिएको बताए । उनका अनुसार सिंचाइ वैकल्पिक स्रोत नभएका र नहरको सुविधा नभएको ठाउ“मा ट्युवेल जडान गरिदै आइएको छ ।
आर्थिक बर्ष २०७०र०७१ मा कपिलवस्तुमा १ सय ६१ स्यालो जडान गरिएको छ । अघिल्लो आर्थिक वर्ष यो जिल्लामा २ सय ५१ स्यालो ट्युबेल जडान गरिएको थियो । त्यस्तै रुपन्देहीमा गत आर्थिक वर्षमा १ सय ४२ वटा स्यालो जडान भएका छन् । अघिल्लो आर्थिक वर्षमा रुपन्देहीमा २ सय ३६ वटा स्यालो जडान गरिएको थियो ।
यसैगरी नवलपरासीमा आर्थिक बर्ष २०७०र०७१ मा २ सय ६२ स्यालो जडान गरिएको छ । अघिल्लो आर्थिक वर्षमा नवलपरासीमा ३ सय ५५ स्यालो जडान गरिएको कार्यालय प्रमुख खत्रीले जानकारी दिए । त्यस्तै गत आर्थिक वर्षमा पाल्पामा १९, स्याङजामा ३५ र गुल्मीमा ७ वटा स्यालो जडान गरिएको कार्यालयले तथ्याङ्क दिएको छ । अघिल्लो आर्थिक वर्षमा पाल्पामा १० र स्याङ्जामा ५ वटा स्यालो ट्युबेल जडान गरिएको थियो । पहाडको तुलनामा तराईमा स्यालोको माग बढी रहेको कार्यालयले जनाएको छ ।
सरकारको ‘सातबर्ष दीर्घकालीन कृकउषि योजना’ अन्तर्गत आर्थिक बषए २०६७र०६८ बाट स्यालो ट्युवेल जडान कार्यक्रम सुरु भएको हो । शाखा कार्यालय बुटवलले तीन बर्षको अवधिमा नवलपरासीमा ३ हजार ५ सय ४३ स्यालो ट्युबेलको माग भएपनि अहिले सम्म जम्मा १ हजार ७ सय २१ स्यालो जडान गरेको छ । त्यस्तै रुपन्देहीमा ३ हजार ६० स्यालोको माग भएकोमा ३ बर्षमा १ हजार २ सय ६८ र कपिलवस्तुमा २ हजार १ सय ८३ माग भएकोमा १ हजार ५ स्यालो ट्युवेल जडान गरिएको कार्यालयले जनाएको छ
स्यालो ट्युबेल जडान गर्दा करिब ४० हजार रुपैया खर्च लाग्ने उनको भनाइ छ । ‘स्यालो ट्युवेल जडानका लागि २० बिघा क्षेत्रका किसानहरुले समितिको नियमानुसार स्थानीय जलउपभोक्ता समिति गठन गरी निवेदन दिनुपर्छ‘ खत्रीले भने–‘प्रत्येक चार बिघा क्षेत्रमा एउटा स्यालो ट्युबेल जडान गरिन्छ ।’
३५÷४० फिटको गहिराइबाट पानी निकाल्न सकिने र बिजुली नभएको ठाउ“मा पनि सजिलैस“ग कम खर्चमा सञ्चालन गर्न सकिने भएकाले यो ट्युबेल जडानको माग बढी रहेको हो ।
ट्रर्मिनल निर्माणमा ढिलाई
विकाश पराजुली
बुटवल, साउन १ ।
विकाश पराजुली
बुटवल, साउन १ ।
बुटवलको बसपार्कमा निर्माणाधीन बस टर्मिनल ठेकेदारको लापरबाहीका तोकिएको समय सीमासम्म पूरा हुन सकेन । यस क्षेरकै नमूनाको रुपमा बन्न लागेको लुम्बिनी बस टर्मिनल तथा सपिङ कम्प्लेक्स अन्तर्गतको बस ट्रर्मिनल असार मसान्तसम्म पूरा गर्नुपर्ने भएपनि पूरा हुन नसकेको हो । बुटवल नगरपालिकाले चैतमा ठेकेदारलाई निर्माण कार्य पूरा गर्न भन्दै असार मसान्त सम्मको समय सीमा दिएको थियो ।
सम्झौता अनुसार पुस मसान्तसम्म निर्माण पूरा गर्नु पर्ने भएपनि नगरपालिकाले ठेकेदारलाई पहिलो पटक म्याद थप गरी असारसम्मको समय दिएको थियो । असार मसान्तसम्ममा पनि निर्माणको काम पूरा नभएपछि नगरपालिकाले ठेकेदारबाट जरिवाना गराउने भएको छ ।
निर्माण्ँ सम्झौता अनुसार टर्मिनल निर्माण पुस मसान्त भित्र सकिनु पर्दथ्यो । पुस मसान्तसम्म निर्माण सम्पन्न नभएपछि थपिएको असार मसान्त सम्म पनि निर्माणको काम पुरा नभएपछि निर्माणको जिम्मा चक्रेश्वरी, मिचीको र शिवशक्ति कम्पनीलाई जरिवाना गराउने बुटवल नगरपालिकाले जनाएको छ । ठेकेदारले भने आ–आफ्नै आन्तरिक कारण देखाउदै निर्माणमा ढिलाई भएको बताउ“दै आएका छन् ।
सम्झौता अनुसार पुस मसान्तसम्म निर्माण पूरा गर्नु पर्ने भएपनि नगरपालिकाले ठेकेदारलाई पहिलो पटक म्याद थप गरी असारसम्मको समय दिएको थियो । असार मसान्तसम्ममा पनि निर्माणको काम पूरा नभएपछि नगरपालिकाले ठेकेदारबाट जरिवाना गराउने भएको छ ।
निर्माण्ँ सम्झौता अनुसार टर्मिनल निर्माण पुस मसान्त भित्र सकिनु पर्दथ्यो । पुस मसान्तसम्म निर्माण सम्पन्न नभएपछि थपिएको असार मसान्त सम्म पनि निर्माणको काम पुरा नभएपछि निर्माणको जिम्मा चक्रेश्वरी, मिचीको र शिवशक्ति कम्पनीलाई जरिवाना गराउने बुटवल नगरपालिकाले जनाएको छ । ठेकेदारले भने आ–आफ्नै आन्तरिक कारण देखाउदै निर्माणमा ढिलाई भएको बताउ“दै आएका छन् ।

उनका अनुसार अब ठेकेदारलाई ठेक्का दिएको रकम अनुसार साउन १ गते देखि प्रतिदिन ०।५ प्रतिशतका दरले जरिवाना गराईने छ । ‘ठेकेदारले जति दिनमा सक्छ, त्यही अनुसार नै जरिमाना लाग्छ’ उनले भने–‘जति छिटो निर्माण सम्पन्न हुन्छ त्यही अनुसार ठेकेदारको जरिवाना कम हुदै जान्छ ।’
पुस महिनामा सम्पन्न हुनुपर्ने टर्मिनलको काम मुख्य कम्पनीको रुपमा रहेको चक्रेश्वरी कम्पनीले मिचीको र शिवशक्तिलाई निर्माणको जिम्मा दिएकोमा मिचीको र शिवशक्ति कम्पनीको ढिलाईका कारण समयमानै निर्माणको काम पूरा हुन नसकेको बुटवल नगरपालिकाले जनाएको छ ।
बुटवल नगरपालिकाले नगरपालिका विकास कोÈको ऋण सहयोगमा बस टर्र्मिनल तथा सपिड्ड कम्प्लेक्स बनाउन लागेको हो । पाच बर्ष पहिले तयार गरिएको गुरुयोजना अनुसार नगरपालिकाले १८ महिनामा सम्पन्न गर्ने गरी निर्माण्ँ कम्पनीस“ग ०६८ मंसिरमा सम्झौता गरेको थियो । तर सम्झौता अनुसार काम हुन नसक्दा निर्माणको काम समयमानै पूरा नहुने देखिएको छ ।
बस टर्र्मिनल र सपिड्ड कम्पलेक्स करिब ७ करोडको लागतमा निर्माण्ँ कार्य हुन लागेको हो । हाल बसपार्कमा टिकट काट्ने स्थान अस्तव्यस्त रहेकाले नया टमिर्नल बनेपछि सो समस्या समाधान हुने छ । त्यस्तै टर्र्मिनलसंगै सपिङ कम्प्लेक्सको जिम्मा दिइएपनि कप्लेक्सको काम भर्खर मात्र सुरु भएको छ ।
बसपार्क जाने मुख्य प्रवेश द्वाराको उत्तर तर्फ अहिले भर्खरबाट मात्र सपिङ कम्प्लेक्स निर्माणको काम भइरहेको छ । नगरपालिकाले स्थान अभावको कारण देखाउदै सपिङ कम्प्लेक्सलाई मंसिर मसान्त सम्म निर्माण सकिसक्नुपर्ने गरी निर्माण कम्पनीलाई ठेक्का दिएको बताइएको छ ।
चक्रेश्वरी निर्माण कम्पनीका रामेश्वर देउजाले आफ्नो आन्तरिक समस्याका कारण्ँ निर्माण्ँमा ढिलाई भएको बताए । यस बारेमा उनी थप केही बोल्न चाहेनन् ।
सवारीसाधनको टिकट लिएपछि सवार नहुञ्जेलसम्म यात्रुले किनमेल, मनोरञ्जन खाना÷नास्ता सहज रुपमा गर्न सकुन भन्ने उद्देश्यले टर्र्मिनल र सपिङ कम्प्लेक्स निर्माण गर्न लागिएको हो ।
विकाश पराजुली
बुटवल, असार ३० ।
सवारी चालक अनुमति पत्र (लाईसेन्स) का लागि आवेदन फाराम लिन सेवाग्राहीहरु रातभर लाईनमा बस्न बाध्य भएका छन् । यातायात व्यवस्था कार्यालय लुम्बिनीले सूचना जारी गरी एक दिन मात्र लाईसेन्सको आवेदन खुल्ला गरेपछि सेवाग्राही रातभर लाइनमा बसी टोकन लिन बाध्य भएका हुन ।
कार्यालयले साप्ताहिक रुपमा एक दिन सूचना जारी गरी आवेदन खुल्ला गर्दै आएको छ । एक दिन मात्र सूचना जारी हुने र त्यसमा पनि ४ सय भन्दा बढिको आवेदन कार्यालयले लिन नसक्ने बताएपछि सेवाग्राहीहरु रातभर लाईनमा बसी टोकन लिन बाध्य भएका हुन ।
कार्यालयले साप्ताहिक रुपमा एक दिन सूचना जारी गरी आवेदन खुल्ला गर्दै आएको छ । एक दिन मात्र सूचना जारी हुने र त्यसमा पनि ४ सय भन्दा बढिको आवेदन कार्यालयले लिन नसक्ने बताएपछि सेवाग्राहीहरु रातभर लाईनमा बसी टोकन लिन बाध्य भएका हुन ।
कार्यालयले आइतबार आवेदनका लागि फाराम खुल्ला गर्ने सूचना जारी गरेपछि सोमबार सवैर बिहानै देखि नै सेवाग्राहीहरुको लाइनमा बसेका थिए । एक पटकममा ४ सय मात्रको आवेदन लिने भनिएपनि सेवाग्राहीको चाप बढेपछि कार्यालयले टोकनको व्यवस्था गरेको छ । सोमबार मात्र कार्यालयले ३ हजार जनालाई टोकन वितरण गरेको बताएको छ । ‘सेवाग्राहीको चाप बढेपछि टोकन दिएका हौ’ यातायात व्यवस्था कार्यालयका शाखा अधिकृत बालकृष्ण हुमागाईले भने–‘फर्केर जान दुःख मात्र हुन्छ भनेर टोकन बितरण गर्न बाध्य भएका हौ ।’
एक दिन आवेदनका खुल्ला गर्दा छिटो लाइसेन्स वितरण एकै हप्तामा दिन सकिने र पारदर्र्शी पनि हुने भएकाले एक दिन आवेदन खुल्ला गरेको उनको भनाइ छ । एक दिन आवेदन खुल्ला गर्दा सयौ संख्यामा युवाहरु राति नसुती लाइनमा बसेर भएपनि आवेदन फाराम बुझाउन बाध्य भएका छन् । ‘राति नसुती आवेदनका लागि लाइनमा बसेको हु“, बुटवल गोलपार्कका रमेश खरेलले भने–‘एक दिन मात्र आवेदन खुल्ला गर्दा यस्तो भएको हो ।’ आवेदन फाराम बुझाउन लाईनमा बसेका अधिकांश सेवाग्राहीले एक दिन मात्र आवेदन खुलाउन नहुने बताएका छन् । सोमबार यातायात कार्यालय परिसरमा सेवाग्राहीको भीड बढे सं“गै प्रहरीलाई समेत व्यवस्था गर्न हम्मे हम्मे परेको थियो । त्यस्तै लाइनमा बसेका केही सेवाग्राहीस“ंगै प्रहरीको भनाभन समेत भएको थियो ।
सोमबार ३ हजार टोकन वितरण गरेपछि अब साउन महिनाभर ती तीन हजार सेवाग्राहीको ‘ट्रायल’ भएपनि मात्र अर्को सूचना जारी गरी आवेदन खुलाउने कार्यालयले बताएको छ । ‘हामीले दुःख दिने मनसायले यस्तो गरेका हैनौ, उहा“हरुलाई रातमा आउनुहोस पनि हामीले भनेका हैनौं’ हुमागाइले भने । अहिले कार्यालयमा पुरुषको तुलनामा महिलाहरु संख्या कम हुदै आएको छ । एक दिन मात्र आवेदन खुल्दा बढी भीड हुने र टाढा बाट आउन नसक्ने भएकाले पनि महिलाहरु बढी आवेदनका लागि आउन नसकेको फाराम लिन शंकरनगरबाट आएकी आरती लम्सालले बताइनु ।
नया“ पूर्वाधार निर्माण भएसं“गै यातायात कार्यालयले मोटरसाइकल चालक अनुमति पत्रको परीक्षा दिदै आएको छ । बुटवल– १३ देविनगरमा रहेका बगरमा नया“ पुर्वधार निर्माणको अहिले स्थायी संरचना निर्माण गरी यातायात कार्यालयले लाइसेन्सको परीक्षा दिएको हो । यता मोटरसाइकलको लाईसेन्सका लागि चाप बढेस“ंगै चार पांग्रे कारको ट्रायल अनिश्चित बनेको छ । मोटरसाइकलको लागि आवेदन दिनेहरुको संख्या बढ्दै गएपछि कारको ट्रायल कहिले भन्ने बारे बताउन नसकिने कार्यालयले जनाएको छ । पूर्वाधार निर्माण भएपनि अझै कारको लागि विभागीयबाट स्वीकृत भने आएको छैन । ‘स्वीकृत अब छिट्टै आउ“छ तर कहिले गर्ने भन्ने बारेमा बताउन ग्राहो छ’ शाखा अधिकृत हुमागाइले भने ।
एक दिन आवेदनका खुल्ला गर्दा छिटो लाइसेन्स वितरण एकै हप्तामा दिन सकिने र पारदर्र्शी पनि हुने भएकाले एक दिन आवेदन खुल्ला गरेको उनको भनाइ छ । एक दिन आवेदन खुल्ला गर्दा सयौ संख्यामा युवाहरु राति नसुती लाइनमा बसेर भएपनि आवेदन फाराम बुझाउन बाध्य भएका छन् । ‘राति नसुती आवेदनका लागि लाइनमा बसेको हु“, बुटवल गोलपार्कका रमेश खरेलले भने–‘एक दिन मात्र आवेदन खुल्ला गर्दा यस्तो भएको हो ।’ आवेदन फाराम बुझाउन लाईनमा बसेका अधिकांश सेवाग्राहीले एक दिन मात्र आवेदन खुलाउन नहुने बताएका छन् । सोमबार यातायात कार्यालय परिसरमा सेवाग्राहीको भीड बढे सं“गै प्रहरीलाई समेत व्यवस्था गर्न हम्मे हम्मे परेको थियो । त्यस्तै लाइनमा बसेका केही सेवाग्राहीस“ंगै प्रहरीको भनाभन समेत भएको थियो ।
सोमबार ३ हजार टोकन वितरण गरेपछि अब साउन महिनाभर ती तीन हजार सेवाग्राहीको ‘ट्रायल’ भएपनि मात्र अर्को सूचना जारी गरी आवेदन खुलाउने कार्यालयले बताएको छ । ‘हामीले दुःख दिने मनसायले यस्तो गरेका हैनौ, उहा“हरुलाई रातमा आउनुहोस पनि हामीले भनेका हैनौं’ हुमागाइले भने । अहिले कार्यालयमा पुरुषको तुलनामा महिलाहरु संख्या कम हुदै आएको छ । एक दिन मात्र आवेदन खुल्दा बढी भीड हुने र टाढा बाट आउन नसक्ने भएकाले पनि महिलाहरु बढी आवेदनका लागि आउन नसकेको फाराम लिन शंकरनगरबाट आएकी आरती लम्सालले बताइनु ।
नया“ पूर्वाधार निर्माण भएसं“गै यातायात कार्यालयले मोटरसाइकल चालक अनुमति पत्रको परीक्षा दिदै आएको छ । बुटवल– १३ देविनगरमा रहेका बगरमा नया“ पुर्वधार निर्माणको अहिले स्थायी संरचना निर्माण गरी यातायात कार्यालयले लाइसेन्सको परीक्षा दिएको हो । यता मोटरसाइकलको लाईसेन्सका लागि चाप बढेस“ंगै चार पांग्रे कारको ट्रायल अनिश्चित बनेको छ । मोटरसाइकलको लागि आवेदन दिनेहरुको संख्या बढ्दै गएपछि कारको ट्रायल कहिले भन्ने बारे बताउन नसकिने कार्यालयले जनाएको छ । पूर्वाधार निर्माण भएपनि अझै कारको लागि विभागीयबाट स्वीकृत भने आएको छैन । ‘स्वीकृत अब छिट्टै आउ“छ तर कहिले गर्ने भन्ने बारेमा बताउन ग्राहो छ’ शाखा अधिकृत हुमागाइले भने ।
रूपन्देही रुद्रपुरकी तेरिया फौजा मगरलाई डीआईडी लिटिल मास्टर्स-३ को विजेता बनाउन पत्रकारिताको क्षेत्रबाट उल्लेख्य योगदान गरेको भन्दै मेचीकालीकर्मी सम्मानित भएका छन्। तेरिया जिताउ अभियान रुद्रपुरले मेचीकालीका संवादददाता विकाश पराजुलीलाई प्रशंसापत्र प्रदान गरी सम्मान गरेको हो। सो अवसरमा अभियानका संयोजक एवं कलाकार गिरीप्रसाद पुनले तेरियाको समाचारलाई विशेष महत्त्वका साथ प्रकाशित गरिदिएर उनको जितका लागि भुमिका खेलेको भन्दै सम्पुर्ण सञ्चार जगतको सराहना गरे। मेचीकाली कर्मी पराजुली संगै बीबीसीका बुटवल संवाददाता माधव नेपाल, साप्ताहिकका बुटवल संवाददाता टोपराज शर्मा, नेपाल टेलिभिजनका हरिश ढकाल, स्थानीय सञ्चारकर्मी सीपी खनाल, झविन्द्र देवकोटा, रमेश अर्याल तथा कृष्ण खनाल पनि सम्मानित भएका थिए। डीआईडी लिटिल मास्टर्स(३ उपाधि जितेपछि १२ वषर्ीया तेरिया अहिले आफ्नो घर रुद्रपुरमा छिन्।
विकाश पराजुली
बुटवल, असार २१ ।

लामो समयदेखि घरविहीन भएकी त्यी महिला केही महिनादेखि बुटवलको सिद्देश्वरी लाल कुमारी उच्च माविको सभाहल मा बस्दै आएकी थिईन् । उनलाई बलात्कार गर्ने पाल्पा रामपुर–४ का ३४ बर्षीय परियारलाई ईलाका प्रहरी कार्यालय बुटवलले पक्राउ गरेको छ । परियारले मंगलबार सा“झ दिपनगरमा रहेको सिद्देश्वरी लालकुमारी उच्च माविको सभाहलमा रक्सीले मातेर बुद्धाको दुवै हात बाधेर बलात्कार गरेको प्रहरीले जनाएको छ ।
बलत्कारबाट जोगिन खोज्दा शरीरमा सामान्य चोट लागेको छ भने वृद्धाको दाहिने हात मर्किएको इलाका प्रहरी कार्यालयका डिएसपी दिनेशकुमार आचार्यले बताए । ‘बृद्ध बलात्कार गर्ने परियारलाई नियन्त्रणमा लिएका छौं । सात दिनको म्याद थपी अनुसन्धान जारी राखेका छौं’ डिएसपी आचार्यले भने–‘अहिले बृद्धको अवस्था सामान्य छ ।’
रगताम्य उनलाई स्थानीयले देखेपछि प्रहरीलाई खबर गरेका थिए । प्रहरीले बृद्धालाई उद्दार गरी लुम्बिनी अञ्चल अस्पताल पु¥याएको थियो । अहिले वृद्धालाई महिला पुनस्र्थापना केन्द्र ओरेकको संरÔण्ँमा राखिएको ओरेक पश्चिमाञ्चलकी क्षेत्रीय कार्यक्रम संयोजक इन्दिरा आचार्यले जानकारी दिईन् ।

परियारलाई जिल्ला अदालत रुपन्देहीमा जवरजस्ती करण्ँीको मुद्दा दायर गरी अनुसन्धान थालिएको बताइएको छ । संरक्षणमा रहेकी बृद्धालाई उपचारपछि बृद्धा आश्रममा व्यवस्थापन गरिने बताइएको छ ।
विकाश पराजुली
बुटवल, असार १६ ।
विद्यालयले भर्ना नलिएको भन्दै अदालतको शरणमा पुगेकी बुटवल नपा–१३ देविनगरकी सृष्टि टण्डनलाई विद्यालयले अझै भर्ना लिएको छैन् । बुटवल १३ देविनगरमा रहेको नविन औद्योगिक करदबहादुर–रिता उच्च माविमा पढन पाउनुपर्ने माग गर्दै टण्डनले पुनरावेदन अदालतमा मुद्दा दिएकी थिइन् ।
अदालतले तत्काल भर्ना नगर्नुको कारण माग गर्दै भर्नाका लागि आदेश दिएको थियो । अदालतले आदेश दिएको एक साता वितिसक्दा पनि भर्ना नलिएको भन्दै पीडितका परिवारले सहयोग गरिदिन सञ्चारकर्मीहरुसित अपिल गरेका छन् । पीडितका परिवारले सोमबार बुटवलमा पत्रकार सम्मेलन गरी अदालतले आदेश दिदा समेत भर्ना नलिएको गुनासो गरेका थिए ।
अदालतले तत्काल भर्ना नगर्नुको कारण माग गर्दै भर्नाका लागि आदेश दिएको थियो । अदालतले आदेश दिएको एक साता वितिसक्दा पनि भर्ना नलिएको भन्दै पीडितका परिवारले सहयोग गरिदिन सञ्चारकर्मीहरुसित अपिल गरेका छन् । पीडितका परिवारले सोमबार बुटवलमा पत्रकार सम्मेलन गरी अदालतले आदेश दिदा समेत भर्ना नलिएको गुनासो गरेका थिए ।
विद्यालयले भने भर्नाको म्याद सकिएको र भर्नाका लागि लिइएको परीक्षामा सृष्टि सहभागी नभएको कारण र प्रमाण अदालतमा पेश गरिसकेको बताएको छ । सृष्टिकी आमा सावित्रीले परीक्षा अघि नै छोरीलाई पढ्ने व्यवस्था मिलाईदिन आग्रह गरे पनि विद्यालयले वास्ता नगरेको दाबी गरिन् । १४ वर्षीया सृष्टि कक्षा ६ मा अध्यय्नका लागि विद्यालयमा भर्ना हुन गएकी थिइन् । उनी मुटुको रोगी रहेको परिवारले बताएको छ । रोगी भएकाले घरपायकको विद्यालयमा पढ्न चाहेको परिवारले बताएको छ ।
विद्यालयले भर्ना लिन नमानेपछि उनीहरुले विद्यालयमा पढ्न पाउनुपर्ने भन्दै जिल्ला प्रशासन कार्यालय र जिल्ला शिक्षा कार्यालयमा निवेदन समेत दिए । जिल्ला शिक्षा कार्यालयले ०७१ जेठ ७ गते विद्यालयलाई पत्र पठाउदै ‘विद्यार्थीको मौलिक अधिकार हनन हुन नदिने र विद्यार्थीलाई भर्ना गर्न’ भन्दै विद्यालयलाई पत्र पठाएको थियो । प्रति उत्तरमा नविन औद्योगि करद बहादुर रिता उच्च माविले शिक्षाा कार्यालयलाई पत्र पठाउदै ‘विद्यालयले शैक्षिक गुणस्तरको सुधारका लागि प्रत्येक कक्षाहरुमा प्रवेश परीक्षा लिएर मात्र विद्यार्थी भर्ना गर्ने व्यवस्था भएको हुदा विद्यार्थीले प्रवेश परीक्षा नदिइएकाले भर्ना गर्न सम्भव नभएको’ भन्दै विद्यार्थी भर्ना गर्न असमर्थ रहेको चलानी नं १६८ नं. पत्र जिल्ला शिक्षा कार्यालयलाई पठाएको छ ।
नीजि विद्यालयमा अध्ययान गर्न ग्राहो हुने भएकाले उनले कक्ष्ाँ पाच सम्म पढेको होराइजन स्कुल छाडेर नजिकको सामुदायिक विद्यालयमा पढन चाहेको बताएकी छन् ।
शिक्षा कार्यालयको पत्रलाई समेत अटेर गरी विद्यालयले विद्यार्थी भर्ना लिन नमानेको भन्दै पिडितले विद्यार्थीलाई जसरी पनि उसको नैर्सगिक अधिकार बाट बञ्चीत नबनाउन आग्रह गरेका छन् । छिमेकी लोकनाथ पोखरेलले विद्यालयले जसरी पनि भर्ना लिनुपर्ने बताए । प्रवेश परीक्षाका नाममा उसको अधिकार बाट बञ्चीत गराउन नहुने आमा सावित्री टण्डनको भनाई छ । विद्यायलले शिक्षा कार्यालयको निर्देशन अटेर पछि पिडितले जिल्ला प्रसासन कार्यालयमा पनि विद्यार्थीलाई भर्ना व्यवस्था मिलाईदिन भन्दै निवेदन
दिएका छन् । प्रशासन कार्यालयले विद्यालयलाई विरामी विद्यार्थीले नजिकको पायक पर्ने स्कुलमा भर्ना भई पढ्न पाउने मौलिक अधिकारको पालना गर्न लगाउन र अटेर गरी निवेदनमा उल्लेखित विरामी विद्यार्थीको हक हनन् गरेमा हदै सम्मको कारबाही गर्दै विद्यार्थीको पढ्न पाउन हक सुनिश्चित गर्ने व्यवस्था हुन
आदेशाअनुसार अनुरोध छु पत्रमा भनेको छ । विद्यालयले जिल्ला प्रशासन कार्यालय, शिक्षा कार्यालयको निर्देशन अटेर गरी अझै सम्म विद्यार्थीलाई भर्ना लिन मानेको छैन् । विद्यार्थीलाई ३ बर्ष देखि मुटु
सम्बन्धी समस्या हुदै आएको छ । उनको काठमाण्डौमा रहेको मनमोहन कार्डियोथोरासिक भास्कुलर एण्ड ट??ान्सप्लान्ट सेन्टरमा उपचार हुदै आएको छ । उनलाई प्रा. डा. भगवान कोईरालले उपचार गरी रहेका छन् । उपचारका लागि बारम्बार काठमाण्डौ जानु पर्ने भएकाले उनले न्यू होराईजन पढ्न छाडेकि हुन।
दिएका छन् । प्रशासन कार्यालयले विद्यालयलाई विरामी विद्यार्थीले नजिकको पायक पर्ने स्कुलमा भर्ना भई पढ्न पाउने मौलिक अधिकारको पालना गर्न लगाउन र अटेर गरी निवेदनमा उल्लेखित विरामी विद्यार्थीको हक हनन् गरेमा हदै सम्मको कारबाही गर्दै विद्यार्थीको पढ्न पाउन हक सुनिश्चित गर्ने व्यवस्था हुन
आदेशाअनुसार अनुरोध छु पत्रमा भनेको छ । विद्यालयले जिल्ला प्रशासन कार्यालय, शिक्षा कार्यालयको निर्देशन अटेर गरी अझै सम्म विद्यार्थीलाई भर्ना लिन मानेको छैन् । विद्यार्थीलाई ३ बर्ष देखि मुटु
सम्बन्धी समस्या हुदै आएको छ । उनको काठमाण्डौमा रहेको मनमोहन कार्डियोथोरासिक भास्कुलर एण्ड ट??ान्सप्लान्ट सेन्टरमा उपचार हुदै आएको छ । उनलाई प्रा. डा. भगवान कोईरालले उपचार गरी रहेका छन् । उपचारका लागि बारम्बार काठमाण्डौ जानु पर्ने भएकाले उनले न्यू होराईजन पढ्न छाडेकि हुन।


विकाश पराजुली
बुटवल, असार १४ ।
मानो रोपेर मुरी फलाउने असार महिनाको दोस्रो सातासम्म रुपन्देहीमा करिव ८ प्रतिशत खेतमा रोपाइ भएको छ । समयमानैं वर्षा सुरु नभएकाले जिल्लामा असारको दोस्रो सातासम्ममा थोरै खेतमा रोपाइ“ भएको हो । यो समयसम्म ३५ देखि ४० प्रतिशत रोपाइ हुनुपर्दथ्यो । कृषि विकास कार्यालयले दोस्रो सातासम्म थोरै मात्र रोपाइ“ भएपनि किसान आत्तिहाल्नुपर्ने अवस्था नरहेको जनाएको छ ।कृषि विकास कार्यालयका बाली संरक्षण अधिकृत रामबहादुर थापाले असार अन्तसम्म रोपाइ“ गर्दा उत्पादनमा खास भिन्नता नहुने बताउ“दै किसानलाई नआत्तिन आग्रह गरे । मनसुनले कृषकहरुलाई साथ नदिएकाले असार १५ लागि सक्दा पनि रोपाई न्यून मात्रामा भएको हो । यस क्षेत्रमा केही दिन अघि सक्रिय भएको भनिएको मनसुन अहिले निष्किृय छ ।
कृषि कार्यालयका अनुसार जिल्लाको उत्तरी क्षेत्रमा ५ प्रतिशत र दक्षिणी क्षेत्रमा करिब ३ प्रतिशत मात्र रोपाइ“ भएको छ ।
बाली विकास अधिकृत थापाका अनुसार कृÈकले ब्याड लगाउने काम सबै सके पनि दक्षिणी क्षेत्रमा भने केही स्थानमा धानका ब्याड अझै तयार हुन बा“की छ । रुपन्देहीमा ८४ हजार खेती योग्य जमिन रहेको छ । कुल खेतीयोग्य जमिनको ७२ हजार ८ सय हेक्टर क्षेत्रफलमा धान खेती हुने गरेको छ । जसमध्ये सिंचाई सुविधा पुगेको खेत ५० हजार ६ सय १७ हेक्टर रहेको छ ।
धान खेती गरिने मध्ये करिब ३५ हजार हेक्टरमा छिटो पाक्ने जातका राधा–४, सुख्खा–३, गोरखनाथ, सर्जु–५२, हर्दिनाथ–१ लगायत धान रोपिने थापाले जानकारी दिए । जिल्लामा अहिले बढि मात्रामा चिनिया, भारतीय हाईव्रिड जातका डि वाई–२८, डि वाई–६९, तारा, सुरज, एटाईज–६४–४४, राजा, युएस–३१२, गोरखनाथ–५०९, सावा, सावित्री, रामधान लगाएतको धान रोपिने गरिएको छ । यस्ता धान रोप्दा उत्पादन बढि र छिटो पाक्ने भएकाले कृषकको आकर्षण बढेको हो । जिल्लाका धकधई, पोखरभिन्डी, पजरकट्टी, छिपागढ, बोधवार, पटखौलीलगायत भैरहवा आसपास र उत्तरी क्षेत्रमा छिटो पाक्ने धान रोपिन्छ भने रुपन्देहीको दक्षिणी क्षेत्र विशेष गरी मर्चवार, भगवानपुर, सुर्यपुरा,लुम्बिनीलगायतका स्थानमा ढिलो पाक्ने धान रोपिने गरिन्छ ।
ढिलो पाक्ने धानमा स्वर्ण साभा–१, साभा सव–१, मकवानपुर–१, राम, सावा मन्सुली, बास्मती, कालानमकलगायत रहेका छन् । रुपन्देही मुलुकमा सबैभन्दा बढी धान उत्पादन गर्ने मध्येको तेस्रो जिल्लाको रुपमा पर्दछ । गत बर्ष समयमै मनसुन सक्रिय भएकाले मध्य असारसम्म १३ प्रतिशत रोपाइ“ भएको थियो ।
विकाश पराजुली
बुटवल, असार १३ ।
सवारी दुर्घटनालाई कम गर्ने उद्देश्यले विभिन्न जनचेतना मुलक काम गर्दै आएको पश्चिम क्षेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलले अहिले चालक तथा सहचालकलाई ‘ट्राफिक शिक्षा’ कार्यक्रम सुरु गरेको छ ।सवारी दुर्घटनाको संख्या दैनिक बढ्दै गएकाले प्रहरीले त्यसको न्युनीकरणका लागि विभिन्न यातायात सम्बद्ध व्यवसायीहरुसंग समन्वयन गरी ट्राफिक शिक्षा कार्यक्रम सुरु गरेको हो । प्रहरीले बुटवलमा केही महिना अघि दुर्घटना न्युनीकरणका लागि सडकमै ट्राफिक शिक्षा समेत दिएको थियो ।
सामान्य नियम पनि पालना नगरी सवारी चलाउनेहरुलाई लक्षित गरी सञ्चालन गरिएको ट्राफिक शिक्षा कार्यक्रमले राम्रो उपलब्धी प्राप्त गरेपछि अहिले चालकहरुलाई ट्राफिक शिक्षा दिइन थालिएको पश्चिम क्षेत्रीय ट्राफिक प्रहरी कार्यालय बुटवलका एस पि सुशील कुमार यादवले जानकारी दिए । पश्चिम नेपाल वस व्यवसायी समिति, सिद्धार्थ यातायात व्यवसायी समिति, पश्चिमाञ्चल यातायातात व्यवसायी समिति लगायतका विभिन्न समितिमा आबद्ध चालकहरुलाई ट्राफिक शिक्षा प्रदान गरिएको उनको भनाइ छ ।
नेपालका अधिकांश सडक सुरÔित समेत नभएकाले पनि ट्राफिक शिक्षा अहिलेको आवश्यकता भएकाले यो कार्यक्रमलाई अगाडि बढाइएको उनले बताए । ट्राफिक शिक्षामा सवारी साधनमा यात्रु चढाउने र ओराल्नेदेखि बसको गति, सडक र सवारी साधनको यान्त्रिक अवस्था ट्राफिक सन्देश लगायतका विभिन्न विमा शिक्षा दिइएको छ । यही असारदेखि सुरु गरिएको ट्राफिक शिक्षामा १० गते सम्म ४ सय ६७ जना चालकलाई शिक्षा दिइ सकेको प्रहरीले जनाएको छ ।
चालकले बसको भार Ôमता कति छ, सडक कस्तो छ, ख्यालै नगरी बस दु्रत गतिमा कुदाउने, सामान्य नियम पनि पालना गर्ने गर्दा दुर्घटना बढेको समेत बताइन्छ । प्रहरीले सुरुको चरणमा चालकलाई मात्र शिक्षा दिने र दोस्रो चरणमा सह चालकहरुलाई शिक्षा दिने बताएको छ ।
ट्राफिक शिक्षा लिएका बस चालक अनुप थापाले आफुले ट्राफिक शिक्षाबाट निकै ज्ञान हासिल गरेको बताए । ‘सैद्धान्तिक ज्ञान हामीहरुले पायौ र धेरै कुराहरुको ज्ञान पनि पायौ उनले भने ।’ प्रहरीले बस, ट्रकका चालकहरुलाई मात्र शिक्षा दिएको हो । दोस्रो चरणमा सह चालक सहित अन्य जिप, ट्याक्टरका चालकहरुलाई पनि ट्राफिक शिक्षा दिइने बताइएको छ । प्रहरीले ट्राफिक शिक्षा दिएपछि दुर्घटनालाई न्यूनीकरण गर्न सकिने बताएको छ ।
बढ्दो सहरीकरणसंगै दुर्घटना पनि बढेकाले प्रहरीले दुर्घटना न्यूनीकरणका लागि अन्य कार्यक्रमहरु समेत आयोजना गर्दैै आएको छ । प्रहरीले विभिन्न कलेज तथा स्कुलहरुमा गई कक्षा कक्षामा ट्राफिक शिक्षा दिदै आईरहेको छ । ‘स्कुलहरुमा पनि हामीले सुरु गरेका छौ, अब त्यसलाई पनि तीब्र रुपमा अगाडि बढाउने छौ’ एसपी यादवले भने, ‘सानो उमेर यस बारेमा जानकारी दिदा पनि दुर्घटना कम हुन सक्छ ।’
ट्राफिक प्रहरीले यसअघि थालेको सडकमै ट्राफिक शिक्षा कार्यक्रम निकै फलदायी भएपछि चालकलाई पनि यो शिक्षा दिन थालेको हो । यसअघि विभिन्न प्रशिक्षण दिएपनि यसमा विल्कुलै सैद्धान्तिक ज्ञान दिने ट्राफिक शिक्षा रहेको बताइएको छ ।